【12.13】今日财经时讯及重要市场资讯
2019-12-13 09:42:06
来源：《澳华财经在线》
编辑：E001 文章类型：综合报道
【财经要闻】
路透：中美贸易达成“原则性协议”美方提出暂停和下调关税
据路透社报道，知情人士透露，白宫与北京达成了一项“原则性协议”，长达17个月的中美贸易冲突的解决再次取得进展。预计白宫将于晚些时候宣布这一消息。
消息人士说：“书面协议仍在制定中，但原则上已达成协议。”但并未透露细节。
两名了解谈判情况人士表示，为确保达成“第一阶段”贸易协议，美国谈判代表提出将目前3750亿美元中国商品的关税最多下调50％，原定于12月15日生效的1600亿美元商品新关税也暂不实施。
12月15日是关键日期。许多贸易专家认为，如果美国不暂停征收新关税，北京将对美国商品加征关税，并将谈判推迟到2020年11月美国总统大选之后。
预计美国总统特朗普将在华盛顿时间周四下午2:30与最高贸易顾问会面，讨论这一贸易协议。
中国商务部发言人高峰在星期三在北京举行的例行通报会上对记者说，中美双方的经贸团队正在保持密切的沟通。
上财年澳洲引入永久移民数量下降 中国为第二大来源国
澳洲内政部公布的最新数据显示，2018-2019财年引入的永久移民总数为160,323，比2017-2018财年永久移民数量（约162,400）有所下降。其中来自印度的永久移民数量为33,611,位居第一，来自中国的永久移民数量为24,282，位居第二。
在2018-2019财年新引入的永久移民中，技能类移民签证持有者为109,713，占比为69.8％。与2017-2018财年相比，这类移民第一阶段申请数量减少了11.8％。
上一财年引入的家庭类永久移民数量为47,247，其中配偶签证名额为39,918，占比84.5％。 付费父母移民签证名额为5587，非付费父母签证名额为1218。
截至2019年6月30日，家庭类永久移民签证需求同比增长了5.1％，有200,779份申请待决。
低利率时代 抑制澳元升值成澳央行降息重要原因
一份题为“全球金融状况如何影响澳大利亚？”的报告认为，较低的海外利率吸引资本流入澳大利亚，这可能导致澳元走强，这样的澳元升值会紧缩经济，因为它使国内生产者在国际上的竞争力减弱，这类似于紧缩的金融环境。
该研究报告称，如果澳央行不降低基准利率，那么澳元将“明显升值”。
澳央行承认，将利率降低至0.75％的历史新低的部分原因是抵消其他央行降息所导致的澳元升值。今年早些时候，澳央行行长Philip Lowe表示，他正扛着其他央行竞争降息的压力，进行力度更大的降息，并警告说这将是“危险之路”。
Philip Lowe在11月澄清说，今年的三次降息对澳元贬值产生了重要影响，这是帮助经济实现充分就业所必需的。澳洲的常规货币政策仍在起作用，可以在汇率中看到这种迹象。
澳央行今年已下调对增长和通胀的预测，而澳元汇率仅小幅下降，从1月的72美分跌至周四的68.8美分。
NAB：近期铁矿石价格反弹不会持续 明年仍然看跌
本周一，铁矿石现货价格触及10月10日以来的最高水平，达到每吨93.80美元。澳洲铁矿石公司Fortescue Metals Group（ASX：FMG）股价也随之创下历史新高，上涨至10.40澳元。
必和必拓（ASX：BHP）和力拓（ASX：RIO）股价虽然没有FMG同样的涨幅，但随着近期铁矿石价格的回升，其股价也呈现出积极的走势。
尽管铁矿石价格最近有所回升，但国民银行（NAB）认为，2020年铁矿石的价格有望下降，与当前价格水平相比降幅可达26％。
NAB认为，最近的价格反弹“归因于钢铁价格上涨以及2020年中国基础设施的预期支持的增长。”
但是，“由于中国北方冬季钢铁产能关闭，铁矿石需求疲软，短期内应该会开始压制铁矿石价格，这种反弹可能不会持续。”
特别是，NAB预计2020财年铁矿石价格每季度都会下跌。该行预测，第一季度铁矿石价格将达到每吨79美元，第二季度将达到76美元，第三季度达到72美元，第四季度达到68美元。
澳新银行（ANZ）高级商品策略师Daniel Hynes最近也对铁矿石市场表示了怀疑，认为从长期来看，没有任何有意义的需求回升的迹象。
钯供应趋紧 超黄金历史高位
据澎拜社报道，近期钯价连续上涨15个交易日，创下有史以来最长涨幅，并已超金价的历史高位。
周四，受第二大钯生产地南非矿山因电力短缺停产24小时的影响，现货钯创下每盎司1940.34美元的纪录高位，今年涨幅已至54%。矿山所在地电力公司仍在实施滚动停电。
德国商业银行（Commerzbank AG）分析师丹尼尔•布里斯曼（Daniel Briesemann）表示：“似乎没有什么能减缓钯的价格”。“尽管我们认为急剧的价格大幅上涨是被夸大了，但涨势仍无止境。”
周四钯的供需紧张局势进一步推动其突破了黄金2011年每盎司1921.17美元的纪录。
三菱集团贵金属策略师Jonathan Butler说，钯金很有可能在2020年前触及2020美元。
铂金价格也上涨，截至纽约时间上午8:17，现货价格上涨0.6%。
因美联储（Federal Reserve）表示将在2020年前保持利率不变，现货金价变化不大。近期焦点在周四的英国大选情况和周日美国商品关税提高的最后期限到来之际国际政经走势。
周四钯价15日上涨，创下有史以来最长涨幅，并超过黄金有史以来的最高价格。
现货钯周四触及每盎司1940.34美元的纪录高位，将今年迄今的涨幅扩大至54%。由于全球第二大钯生产国南非的矿山本周因电力短缺而停产24小时，价格受到供应担忧的推动。国家电力公司Eskom Holdings SOC Ltd.虽然处于较低水平，但仍在实施滚动停电。
德国商业银行（Commerzbank AG）分析师丹尼尔•布里斯曼（Daniel Briesemann）表示：“似乎没有什么能减缓钯的价格。”。“尽管我们认为价格的大幅上涨被夸大了，但涨势仍无止境。”
周四钯的上涨推动其突破了黄金2011年每盎司1921.17美元的纪录。
三菱集团贵金属策略师Jonathan Butler说，钯很有可能在2020之前触及2020美元。
铂金价格也上涨，截至纽约时间上午8:17，现货价格上涨0.6%。
现货金变化不大，因为投资者权衡了美联储（Federal Reserve）表示将在2020年前保持利率不变的信号。现在，焦点放在星期日的最后期限上，即美国商品关税的提高以及星期四的英国大选。
中国汽车销量或继续下降 全球汽车市场不容乐观
中国汽车工业协会（CAAM）表示，预计2020年中国汽车销量为2530万辆，下降2%，并远远低于2017年2800万辆的峰值。
CAAM表示，中国汽车需求并无复苏迹象。数据显示，2018年中国汽车销量下降3%，预计今年将大幅下降8%，连续三年销量下跌已成定局。
中国是世界上最大的汽车销售市场，中国汽车销量连续下降，再加上美国和欧洲等主要市场销量也出现下滑，预示着2020年全球汽车市场不容乐观。
飞行员和工程师短缺 航空业罢工或层出不穷
国际航空运输协会（IATA）表示，由于缺乏飞行员和工程师等专业人员，航空业很可能面临更多罢工。
IATA首席执行官Alexandre de Juniac称，最近几年，劳资关系紧张是很多航空公司面临的问题，预计这一问题未来将继续存在。Juniac还表示，航空业员工在工会领导下要求增加工资，是工人罢工的主要原因之一。
澳大利亚航空市场也面临这一问题。例如，由于飞行员本周末将进行4个小时的罢工，捷星航空不得不取消90个航班，并对乘客进行紧急安置。
特朗普或同意签署中美贸易协议 美股大涨
据消息灵通人士透露，美国总统特朗普已经同意签署中美贸易协议，该协议将降低中国输美产品现行关税并取消原定于本周日开始对中国输美产品加征关税的决定。同时，中国许诺购买更多美国农产品、能源产品和其他产品。
受此消息刺激，美国股市三大股指周四大涨。其中标普500指数和纳斯达克指数分别创下3171.97点和8717.32点的历史新高，涨幅分别为1.0%和0.7%。道琼斯指数上涨0.8%至28131.92点收盘。
澳税收制度尚存漏洞 科技公司监管仍待加强
澳大利亚统计局（ATO）发布“公司税收透明度报告”，称大约三分之一的大公司（年收入1亿澳元或以上）没有缴纳税金。
尽管如此，ATO副局长Rebecca Saint称，澳大利亚企业纳税状况从去年开始有所好转。在至2018年的5年时间内，各个行业申报总收入、应税收入和应付税款的企业数量呈上升态势，没有缴纳税金的大公司数量下降。她还表示，长期声称亏损或应税收入低的大公司会受到ATO的特别关注。
数据显示，谷歌和亚马逊等公司几乎没有在澳洲纳税。2017-18财年，谷歌澳大利亚分公司营收超过10亿澳元，但只缴纳3700万税款，相当于纳税税率只有3.6%，远远没有达到30%的公司税税率。
澳大利亚软件公司Atlassian的营收同样是10亿澳元，没有缴纳税款，但该公司并未违法，因为澳大利亚法律允许企业将以前的亏损计入本年度账目。
Saint表示，好消息是，许多公司不再亏损，只是用以前的亏损冲抵当前利润，预计冲抵完毕之后，这些公司将缴纳税款。
亚马逊网络服务公司澳大利亚分公司营收为2.01亿澳元，但只缴纳税款650万澳元，相当于税率为3.3%，同样远低于30%的公司税税率。
2018年度，在线影片租赁提供商Netflix在澳洲的营收为6亿至10亿澳元，但只缴纳税款约34万澳元。该公司采用通过在荷兰注册的分公司向客户收费，而荷兰的税率远远低于澳大利亚。事实上，Netflix只是因为在澳洲收取了1210万“服务费”而缴纳了相应税款。
目前，澳大利亚正在加强对科技巨头的管理。在联邦政府发布了对“数字平台问询报告”的意见后，澳大利亚竞争和消费者委员会（ACCC）提供了更多资金，监督脸书和谷歌这样的数字科技巨头。
莫里森总理表示，联邦政府将建立目标明确、措施得当的监管框架，更好地保护澳大利亚消费者，向消费者提供足够信息，保护消费者隐私，并解决数字平台与传统媒体的不平衡问题。
分析人士指出，澳洲税收制度仍需进一步完善，大公司特别是数字平台公司监管任重道远。如何为这些公司营造有利的经营环境，同时又保证税收公平合理，是联邦政府面临的巨大挑战。
未足额支付员工工资 联邦银行将补发5300万澳元
澳大利亚联邦银行称，由于2010年以来未能足额支付4.1万名员工工资，补发金额将达到5300万澳元。此金额比金融行业工会的估计高出两倍还要多。
联邦银行表示，已经补发1320万澳元，下周开始补发1490万澳元，预计明年6月30日前将再退还2500万澳元。
联邦银行未能足额支付员工工资的原因是，该行工资计算系统未能准确计算加班费、带薪休假工资等项目。据悉，联邦银行同时赔偿员工的利息损失。
【澳股】
Lynas确认将投标美国军方稀土加工厂 股价再度上涨
澳大利亚稀土生产商Lynas(ASX: LYC)表示，将投标美国军方投资建设的稀土加工厂。
此前，路透社报道称，美国军方将投资建设一座稀土加工厂，并对外进行招标。这是美国军方二战以来第一次投资建设商业规模的稀土加工厂。由于Lynas是中国之外世界第一大稀土生产商，所以中标的可能性非常大。
受此消息刺激，Lynas股价周五早盘再度上涨。至发稿时为止，该股上涨4%至每股2.46澳元。这意味着该股两天内暴涨14.5%，今年至今涨幅高达60%。
澳航超长航线选定空客飞机 30亿澳元新订单待落地
澳洲航空公司（Qantas Airways）周五表示，已选择空客公司作为其悉尼至伦敦航线的首选飞机供应商，或向空客订购12架飞机A350-1000，用于执飞世界上最长的商业航线。
A350-1000飞机的标价为3.66亿美元（5.3亿澳元），但是像澳航这样的主要客户通常会拿到最高50％的折扣，估计12架飞机的价格约为30亿澳元。
澳航在一份声明中表示，为了满足超长航线的需求，空客公司将增加一个燃油箱，略微增加A350-1000的最大起飞重量。澳航将在明年3月做出是否关于订单的最终决定。
目前这一计划的唯一障碍是航空公司是否能与长途飞行员达成双方满意的工资协议。如果计划能够如期实施，2023年上半年澳航的超长航线将正式运营。
澳航还计划将A350飞机用于其他超长途航线，如墨尔本-伦敦和悉尼-纽约航线。
步国民银行后尘 联邦银行加入首次置业首付贷款计划
澳大利亚联邦银行（CBA）将加入联邦政府首次置业首付贷款计划（First Home Loan Deposit Scheme），为满足条件的置业者提供住房按揭贷款。
此前，国民银行（NAB）已经加入了该计划。该计划是莫里森政府的主要竞选承诺之一，首次购房者在该计划下只需要5%的首付即可贷款购房，原因是政府提供了相应担保。
据悉，这两家大银行将收到本财年首批一万笔担保中的一半以上，并从明年1月1日起开始向置业者提供按揭贷款。加入该计划的25家小型贷款机构则从明年2月1日起开始提供贷款。
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