澳热门城市客房供应紧张 中国南航扩张愁住宿
中国访澳游客大增,面对航空旅行需求激增,中国南航正计划大幅提升航班运力。中国游客数量快速增多正给澳洲旅游业基础设施提出更高要求,对此南航高管深有体会。
ACB News《澳华财经在线》报道,随着南航飞往澳大利亚航班的增加,中国南航在澳董事路易斯陆( Louis Lu)竭力为其乘务人员寻找充足的酒店保证休息。中国南航澳大利亚和新西兰常务董事路易斯陆( Louis Lu)表示,为了更好地迎接日益增多的中国游客,澳大利亚各大城市需建更多酒店,保证更多饭店在周末和法定假日照常营业。
据澳时代报,由于中国旅客出游需求日益高涨,南航广州分公司——往返澳洲最大的航空公司,计划于12月将往返澳洲的航班增加30%,扩充至46个往返航班。此举还包括暑假期间重新启用A380号客机往返澳洲。陆董事称,南航业务发展很快。澳币贬值有效刺激了华人来澳旅行。
南航约70%的乘客为入拟境中国游客和出境访华澳洲游客,欧美乘客仅占30%。中国现今是澳洲旅游消费收入最多的客源市场,澳大利亚旅游研究中心报告称,截至6月30日,今年旅游消费增长25%,高达64亿美元。就入境人数而言,澳大利亚位居第二,仅次于新西兰。今年上半年中国游客预计增长21.8%,约92.7万人次。
陆先生称,澳大利亚与亚洲临近,而国内亚裔民众众多,这都是吸引中国游客前来的重要因素。因此,相比其它长途航行旅游(比如到美国或欧洲),澳大利亚对中国游客而言非常有吸引力。
不过陆先生表示,澳洲部分地区需要提高服务质量,以更好地满足中国游客需求。中国游客数量剧增,但基础设施却不完善,如酒店房间不足,甚至包括餐馆在假期和周末不营业。陆先生认为这些问题难以解决在于劳工费——他们有惩罚税率(因企业让员工在工作时间以外上班而向其支付的税率)。这些问题同样还会误导中国游客对澳洲的认知。
热门城市住宿供应紧缺 一房难求
陆先生表示,澳洲大型城市酒店急缺现象严峻,随着南航来澳航班增加,连乘务人员的休息酒店都成问题。就以南航悉尼乘务人员为例,如果航班(按计划)增加至每天三次,那么乘务人员一个晚上的住宿需要50多个房间。
在澳洲,在悉尼,几乎没有酒店客房数超过400间。这些酒店(接待入境游客同时)还要接待日常客人。南航现在所居住的美居酒店(Mercure hotel)表示,其全年入住率达93%。这样就很难安排乘务人员入住,尤其是因航线调整额外增加的乘务人员。
中国南航还有飞往墨尔本、布里斯班和珀斯的航线。陆先生称这些城市的膳宿同样存在问题。此外,由于酒店房间短缺,导致了入住价格上涨。
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