政府1840万强购价值超1亿土地?开发商据理力争
ASX上市开发商Desane此前曾委托规划顾问公司Urbis做出一份报告。利用此报告,Desane指控州政府为了尽快完成其Westconnex高速路项目,迫使公司低价出售土地估值超1亿的土地。当时政府称土地只值1840万,双方估值差异超过8000万。
开发商指出,“为了让高速路项目及其环境影响报告(EIS)快速通过正常规划流程,并为私营企业收购悉尼高速路公司(SMC)股份扫清障碍”,政府强行获得了公司位于悉尼内西区Rozelle的一处住宅用地,这是政府实现其诡计的一部分。
SMC是一家私人公司,成立该公司的目的就是为WestConnex提供资金并负责项目的交付。但是Urbis通过回顾Westconnex项目的环境影响报告书,发现项目设计存在缺陷。
Desane主席,John Sheehan教授表示: “我们认为,作为一个耗资78亿澳元,连接M4与M5的项目,公众对其最终设计、花费及实施,都负有监督责任。而政府通过出售SMC,会剥夺公众的这一义务,这是违背人民群众利益的行为。”
“鉴于Urbis提交的报告中,揭露了这一项目存在的种种问题,我们认为,新洲政府及其附属机构——道路及海事服务局(RMS)有责任暂停项目、反映问题,并与包括Desane在内的土地产权人及利益相关者进行诚心磋商。”
Urbis表示,政府征用的土地位于Lilyfield Road 68-72号,毗邻Bays Precinct,属于主要增长区域。Desane原本计划在此建设200套公寓,而政府打算将此处用作指挥车临时停车场,在Rozelle立交桥竣工之后则可作为 “景观区” ,但是这一计划违反了规划部部长环境评估要求(SEARs)的相关规定。
Urbis报告中还发现,Rozelle立交桥项目缺少相关的施工细节,工程实施及筹资机制存在漏洞,就连交通模型也是根据过时的普查数据建立的。Urbis已将评论提交给新州规划部,反对该项目获批。(来源:ozreal)
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